铸铁试验地轨采用灰铁经铸造、时效、刮研而成，小型的铸铁地轨也有研磨产品。刮制的地轨（平板）工作面能贮存润滑油和容纳微小灰屑在凹坑中，提高了基准体现的可靠性与稳定性。产品精度依次分别为0，1，2，3级四个级别。强度高的铸铁地轨，自身的使用寿命就可以达到很长，所以铸铁试验地轨的强度决定着使用寿命是值得重示的。在的铸造条件下，不同材质的灰口铸铁所能铸出的铸铁地轨铸件小壁厚是不同的。当设计的壁厚小于铸铁地轨的小壁厚时，铸铁地轨铸件易产生浇注不足、冷隔等问题。同一铸铁地轨上，内壁厚度应比外壁厚度小，的厚度应比连接壁小，以便使各部分壁的冷速度均匀。适当的铸铁地轨设计在很大程度上对于地轨的强度具有很大的影响我公司生产配重铁
为提高铸铁地轨和铸铁平板的抗变形能力，按材料力学强度理论，采用箱型式结构，截面采用强度的半封闭式箱型截面，使铸铁地轨平板纵横剖面均呈“工”字梁结构。大大提高铸铁地轨的抗弯截面模量，从设计模型上保证铸铁地轨有足够的强度、刚度和稳定的精度。
铸铁试验地轨进行两次人工时效处理。次时效处理在粗加工前，以去掉铸造应力。次人工时效处理在粗加工后，以去掉粗加工产生的应力。
大程度地减小装卸起吊过程中对铸铁平板地轨精度的影响，全部铸铁地轨吊装孔设计符合贝塞尔支点原理。全部铸铁地轨的调整采用可调垫铁调整，使铸铁地轨调整方便可靠且降低需方采购成本。
铸造熔炼过程的控制，生产灰铸铁件时，严格控制人炉和人包材料的质量，对其成分、块度及理化性能按要求进行检查和验收。
铸铁试验地轨工作面不应有裂纹、划痕、碰伤、锈蚀、材质疏松等问题。后续检定的铸铁地轨工作面允许有不影响使用性能的上述问题。检定的铸铁试验地轨应型砂且平整，无锐边毛刺，涂漆牢固。
工作面上，直径小于15mm的砂孔允许用相同材料堵塞，其硬度应低于周围材料的硬度。工作面堵塞的砂孔应不多于4个，砂孔之间的距离不小于80mm。铸铁地轨应无磁。铸铁地轨材质：材料为强度铸铁HT200-250工作面硬度为HB160—210。经过两次处理人工退火600°----700°和自然时效2---3年，使该产品的精度稳定，性能好。工件的重量不可以超过平板的额定载荷，否则会造成工作质量降低，还有可能损坏平板的结构，甚至会造成平板变形，使之损坏，无法使用。
铸铁试验地轨外观及表面质量。铸铁地轨工作面无锈迹、滑痕等其他影响使用的外观问题，不允许有严重影响使用性能的砂眼、气孔、裂纹等铸造问题。其余部分无裂纹、影响外观和使用性能的严重铸造问题。铸铁地轨加工面涂防锈油，非加工面涂防锈漆。
我公司始终将客户的利益放在前面，深知我们的成功取决于您的成功与发展，并把这一理念贯穿于本公司从设计到售后服务的每一个环节，使我们的产品能够帮助客户提高公司效益，降低成本。我们的销售和设计人员会仔细聆听您的要求和需要，根据您的要求和需要进行设计和制造，帮助您获得满意的产品。
销售部肖女士15632782238
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