江苏盐城集装箱起重机公司制造的集装箱门式起重机主要用于集装箱铁路转运场、大型集装箱储运场、港口、内陆码头、铁路货运站、集装箱堆场等地的集装箱装卸、搬运和堆放工作。
它由主梁、刚性和柔性门腿、运行小车、起升机构、大车运行机构、电气系统、操作驾驶室等组成。根据堆场作业工艺、场地条件、集装箱储运工艺流程及装卸的车辆类型等，可确定采用无悬臂、单悬臂或双悬臂的不同结构形式。轨道式集装箱门式起重机还可根据主梁与门腿的构造和采用的减摇装置而分成不同形式，例如双悬臂轨道式集装箱门式起重机的门腿上部可敞开成“U”形或连通成“Π”形；无悬臂轨道式集装箱门式起重机的结构相对简单，因为集装箱不必通过门腿内空间。
其特点包括：起升速度较低而大车运行速度较高；小车运行速度可根据桥架跨度和两端外伸距确定；跨度超过40米时需设置同步装置以保持两侧运行机构运行速度同步；电气驱动控制系统通常采用晶闸管直流或交流调速驱动控制系统，以达到较好的调速和控制性能。
在金属结构方面，轨道式集装箱门式起重机钢结构一般采用箱形结构，也可采用桁架结构，但制作成本较高。主梁结构由两根箱形端梁组成框梁，支撑在刚性和柔性腿上，与刚性腿的连接可采用高强度螺栓或焊接方式，与柔性腿的连接一般为铰接连接，与端梁的连接通常采用高强度螺栓连接方式。门腿结构中，刚性门腿和柔性门腿一般均采用箱形结构，其强度和刚度的实现方式有所不同。小车结构根据起升机构的类型而有所差异，一般采用箱梁和板桁组合结构，需考虑起升机构和小车运行机构的布置，保证具有一定的刚度以承受所传递的载荷。此外，还包括驾驶室、电气房结构、扶梯、走道、维修平台等辅助结构。
江苏盐城集装箱起重机销售厂家生产的港口门式起重机是一种用于在港口装卸集装箱的大型机械设备。根据结构和功能的不同，港口起重机可以分为岸边集装箱起重机、轮胎式集装箱门式起重机、轨道式集装箱门式起重机、门座式起重机等。 港口起重机的自动化系统可以提高码头的效率和安全性。
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